2008年，我很荣幸进入集团工作。我进入联投大门时的场面依然印象深刻、历历在目。不经意间，我已与联投一起走过13年。对我而言，联投集团就是我的家，它不仅仅是一份工作，更是实现自我价值，发挥自己才能的舞台。13年，注入了满满的记忆，有成功的喜悦，也有失败的沮丧，经历过内心的彷徨，也收获了向上的成长。

十年的历练，如蚕吐丝。

对联投而言，风风雨雨13年，公司有过高光时刻，也经历过低谷时期，把握过难得的发展机遇，也面临过严峻的挑战。

从我自身的感受来看，深刻感受到了三“不变”和三“变”。“不变”的是精神、是初心、是传承，“变”的是发展、是期待、是新生。

担当作为没有变

担当作为，一直以来都是联投集团把握发展重大机遇的宝藏。

我还清晰地记得当时取得湖北路桥装入上市公司的政府批文的情景，当天下午上班时接到领导指示，时间紧迫，必须两天内拿到省政府批文。接到任务后各个部门通力合作，通宵加班。现在大家回想起来，当时只有一个朴实的想法，领导交办的事情要完成，集团的重大事项必须竭尽全力去配合……最终在同志们的全力配合下，如期取得了批示，为上市打通了至关重要的一关。

⊙ 赴俄先锋队在俄合影

而现在，在我们俄罗斯项目遇到困难时，响应集团党委号召，10名在集团普普通通岗位上工作的员工主动站了出来，组建了赴俄先锋队，他们不谈报酬不谈职位，远离生活多年的故土和亲人，远赴遥远的西伯利亚托木斯克林区，迅速熟悉情况开展工作，2年来平均每年减亏达40％以上，他们把青春和热血毫无怨言地奉献给了联投，在岗位上实现了人生的价值。

自强不息没有变

集团从无到有，点土成金，从初创时的几位同事，到现在上万员工，我全程见证。

⊙ 2013年武咸城际铁路正式运营

集团成立于2008年亚洲金融危机，省里交办给我们最重的任务就是武汉城市圈四条城际铁路高达125亿元的省方出资。然而集团当时遇到银根紧缩，遭遇筹资瓶颈。危机关头，集团所有同事责任担当，凭着不服输、不信邪、不推诿的执着劲头，多头出击，各个击破，跑省政府寻求支持政策，联系地方兑现出资承诺，对接金融机构争取资金。那段时间，集团几乎空城，就留下我和前台值守，处理各类会议、文书、来访，负责给大家提供所有需要的材料。最终抓住了“省部合作”机遇，顺利构建“半小时铁路圈”，为武汉城市圈交通一体化奠定了坚实基础。时间到了2020年初，联投面临了疫情和市场经济下行的严峻的双重压力。还记得当时设立年度目标时，很多人抱有观望与质疑的态度，但在集团党委的带领下，全体干部职工以患难与共、舍我其谁的主人翁姿态，迎难而上，同心协力，抱团取暖，大幅超额完成了年度目标，在省委省政府、在金融机构业内、在省属国企内，充分展现出了我们联投人蓬勃朝气，昂扬锐气，展现出联投人永远坚持的开拓进取。

竞争意识没有变

“政府引导，市场化运作”蕴含了生生不息的市场化基因。

⊙ 花山还建房

花山生态新城，作为集团第一个城镇化项目，充分运用了市场化运作手段，整合周边资源大发展。比如和当地政府，为村级经济预留数目可观的发展资金，带动村民办起了多个村办经济组织，年终参与分红的同时，还为村民提供了3000多就业岗位。创新性地按照当时武汉市城中村的标准，一次性缴纳15亿元，将所有农户纳入社保体系，用市场化的手段解决了征地拆迁难和农民上楼后生存有困难的问题。
2016年集团对所有中层干部进行过一个市场化和体制内身份的选择，据统计，集团所有经营单位的同事全体选择了市场化身份。而今上级管理部门要推行的三项制度改革，在我们联投其实也早已试行，平时大家谈的都是要求完全市场化，能干就上、不能干就下。

这三个不变其实就是一直沉淀的、传承的联投精神和联投文化在我们身边最简单、最直接的体现。而正是这些坚定不移地“不变”，让联投正在发生着巨大的变化。

人生还有很长，精彩在过去，更在明天，未来我们一起为联投继续努力。